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雨天行車注意事項(xiàng)

媽咪愛(ài)嬰網(wǎng) m.hltdp.com.cn 2010年05月21日 15:32:54 

  雨天行車,安全是第一位的,如何保障自身的安全,又如何保障路上行人的安全,下面我們就來(lái)一起看看幾條雨天行車的注意事項(xiàng):

三五招讓雨天行車暢行:開(kāi)車應(yīng)五避

初下雨時(shí)不要猛趕路

剛剛下雨時(shí),輪胎的附著力是最低的——地面上的泥沙、油漬還沒(méi)有被雨水沖洗干凈,如潤(rùn)滑劑般將輪胎與地面隔離,車輛的制動(dòng)距離明顯增加。如果駕駛者仍然加速趕路、左沖右突,只會(huì)埋下安全隱患。

隨意停車當(dāng)心被撞

雨中視線不清,行駛在不熟悉的高速路或環(huán)路,很容易忽視路牌、標(biāo)志建筑,錯(cuò)過(guò)出入口、導(dǎo)向匝道。遇到此類情況,建議繼續(xù)行駛,再尋機(jī)掉頭找回正確道路,而不要臨時(shí)停車或嘗試倒車。否則,只能用“找撞”形容。

難判斷車道“Follow”一下

雨中視線不好,路上到處是淺淺的“水塘”,白色的分道線難以看清。但是交通法規(guī)并不因下雨而暫停使用。變線或超車后,車輛一定要回到車道內(nèi)。出現(xiàn)刮蹭事故時(shí),車身不在車道內(nèi)的車輛會(huì)承擔(dān)事故的責(zé)任。如果沒(méi)有判斷車道的把握,跟隨(Follow)前車是個(gè)值得推薦的辦法。

開(kāi)車宜五避,水漫車軸不宜繼續(xù)行駛

1.避“人”——— 下大雨時(shí)容易導(dǎo)致駕駛員前方視野模糊,注意避讓雨中的行人和騎車者。

2.避“車”——— 雨中跟車、超車、會(huì)車時(shí),與車輛及道路邊緣應(yīng)適當(dāng)加大安全距離。

3.避“盲”——— 遇到大暴雨,雨刮不能滿足能見(jiàn)度要求時(shí),不要冒險(xiǎn)行駛,應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車,打開(kāi)示廓燈,待雨小后再行駛。

4.避“水”——— 遇到積水路面先要觀察水的深度,如果水漫過(guò)車軸就不宜繼續(xù)行駛。在入漫水區(qū)前,要注意與前面車輛保持較大車距,對(duì)不熟悉的路面,沿著前車走過(guò)的路線行駛。

5.避“失靈”——— 車輛駛出漫水路面后不能馬上高速行駛,確認(rèn)剎車有效后方可行駛。

保持良好的視野

雨天開(kāi)車上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外,要及時(shí)打開(kāi)雨刮器,天色昏暗時(shí)還應(yīng)開(kāi)啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú),則需開(kāi)冷氣,并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃;如果后擋風(fēng)玻璃有霜?dú),則要打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱器,盡快消除霜?dú),以免看不清后面的車輛。

防止車輪側(cè)滑

雨中行車時(shí),路面上的雨水與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”,使汽車的制動(dòng)性變差,容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此,司機(jī)要雙手平衡握住方向盤,保持直線和低速行駛,需要轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)當(dāng)緩踩剎車,以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。如果是前輪側(cè)滑,應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正;如果是后輪側(cè)滑,要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正,切不可打反方向。

停車提前100米就減速

有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道,無(wú)論道路寬窄、路面狀況好壞,雨中開(kāi)車盡量使用二或三擋、不超過(guò)30公里或40公里的時(shí)速,隨時(shí)注意觀察前后車輛與自己車的距離,提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車時(shí),盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車,使后面來(lái)車有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間,避免由于剎車過(guò)急造成碰撞或者追尾。

三五招讓雨天行車暢行:開(kāi)車應(yīng)五避

防止涉水陷車

當(dāng)車經(jīng)過(guò)有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí),首先是停車查看積水的深度,最簡(jiǎn)單的方法是水深不能超過(guò)排氣管的高度;如水深只淹沒(méi)少半個(gè)輪胎,可以掛一擋,穩(wěn)住油門,低速直行,一氣通過(guò),切不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向,防止因操作失誤而導(dǎo)致車輛熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

不宜加速超車

雨中行車,要隨時(shí)注意前車的行駛速度和方向,絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上,由于各車道的車速相對(duì)較高,司機(jī)的視角變窄,加上路面濕滑,強(qiáng)行越線超車時(shí),稍動(dòng)方向就很容易造成車輪打滑,極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭,引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。

防止行車中撞人

由于雨中行人撐傘、騎車人穿雨披,他們的視線、聽(tīng)覺(jué)、反應(yīng)等受到限制,有時(shí)還為了趕路、爭(zhēng)搶換車橫穿猛拐,往往是車輛臨近時(shí)驚惶失措而滑倒,使司機(jī)措手不及。遇到這種情況時(shí),司機(jī)應(yīng)減速慢行多鳴笛,耐心避讓,必要時(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車,切不可急躁地與行人和自行車搶行,防止撞倒行人。

車陷泥坑的自救方法

下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車時(shí),經(jīng)常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發(fā)生這種情況,可以掛上一擋或倒擋,試探性地緩踩油門,當(dāng)汽車能前行或者后退時(shí),要保持加速踏板位置不變,低速開(kāi)出泥濘路段。如果汽車無(wú)法前后移動(dòng),可以在驅(qū)動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹(shù)枝等,以增加車輪與地面的附著力,使汽車平穩(wěn)開(kāi)出泥坑。

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