兩節(jié)車廂已掉進(jìn)石亭江
8月19日,列車上的工作人員在轉(zhuǎn)移完所有乘客后最后一批離開事故現(xiàn)場(chǎng)。
綜合新華社電 記者19日從成都鐵路局獲悉,因洪水沖垮橋墩,寶成線一客運(yùn)列車兩節(jié)車廂在廣漢境內(nèi)掉入江中,無(wú)人傷亡。
司機(jī)緊急停車千余人轉(zhuǎn)移
成都鐵路局發(fā)布消息稱,昨天15時(shí)15分許,水害致寶成鐵路德陽(yáng)至廣漢間石亭江大橋傾斜。行至該處的西安開往昆明K165次旅客列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后緊急停車,列車工作人員迅速組織車上約1300名旅客撤往安全地帶。經(jīng)確認(rèn),沒有人員傷亡。此次水害導(dǎo)致列車機(jī)后5-17位車輛脫線。一名參與救援的士兵告訴記者,出事列車兩節(jié)車廂掉入江中,被沖出200米外。
列車長(zhǎng)沉著指揮轉(zhuǎn)移
事發(fā)后,值乘的西安鐵路局西安客運(yùn)段列車長(zhǎng)王巧芬指揮,組織全體列車工作人員緊急疏散車上旅客,從列車尾部引導(dǎo)旅客有序向列車前部轉(zhuǎn)移,全體旅客被轉(zhuǎn)移到安全地帶。幾分鐘后,列車15、16號(hào)車廂掉入江中。
鐵道部長(zhǎng)坐鎮(zhèn)指揮救援
災(zāi)情發(fā)生后,鐵道部部長(zhǎng)劉志軍立即前往鐵道部調(diào)度指揮中心指揮搶險(xiǎn)救援。隨后,鐵路部門發(fā)布消息稱,因?qū)毘删是復(fù)線,鐵路運(yùn)輸下行在廣漢境內(nèi)暫時(shí)中斷,但上行沒有受影響。
近日,四川境內(nèi)持續(xù)暴雨,石亭江洪水暴漲。
K165是一列從西安開往昆明的普快旅客列車。
昨日下午6時(shí),記者在四川廣漢石亭江鐵路大橋看到它時(shí),這列紅皮列車已斷成4截。其中,15和16兩節(jié)車廂被沖到鐵路大橋下游500多米遠(yuǎn)的河中央,半邊陷泥中,半邊露出水面;疖囶^到11節(jié)車廂已經(jīng)過河,停在江南邊的路基上。而第12到14節(jié)車廂停在大橋斷裂的南部,剩下的第18節(jié)車廂停在斷裂大橋的北部。
火車?yán)锩嬉巡灰娦卸Y,火車窗戶玻璃可以看到被敲碎的痕跡,晚8點(diǎn),天黑下來時(shí),停在橋上的第12節(jié)車廂里面燈還可以打亮,F(xiàn)場(chǎng)的鐵路工作人員介紹,開燈是便于觀察,防止火車?yán)^續(xù)滑入江中。
兩節(jié)車廂成V字形卡在鐵路上
德陽(yáng)軍分區(qū)政治部主任竹中強(qiáng)介紹,因?yàn)檫B日暴雨,德陽(yáng)全市加強(qiáng)了防汛巡查力度。當(dāng)日上午,當(dāng)?shù)孛癖膊橹邪l(fā)現(xiàn)石亭江鐵路大橋南邊岸基處江堤出現(xiàn)潰壩,廣漢市小漢鎮(zhèn)人武部長(zhǎng)鄭本禹受命帶領(lǐng)50多個(gè)民兵在此處加固江堤。
30多歲的鄭本禹說起當(dāng)時(shí)的緊張時(shí)刻,依然難掩激動(dòng)。他是揮舞榔頭敲碎火車窗戶,救出遇險(xiǎn)旅客的8勇士之一。
鄭本禹說,當(dāng)日下午3點(diǎn)15分左右,他們正在加固江堤,離他們10多米遠(yuǎn)的鐵路大橋上,由北向南開來一列紅皮火車,他們看著火車前10節(jié)車廂已經(jīng)過橋,突然鐵路大橋中間2個(gè)橋墩垮塌,火車后部15和16兩節(jié)車廂掉下,成V字形卡在鐵路上。
“緊急!”鄭本禹說,當(dāng)時(shí)大家看得目瞪口呆,幾秒鐘后他們反應(yīng)過來,立即帶領(lǐng)50多個(gè)民兵沖上鐵路橋。
只有8名民兵手上有榔頭,他們順著鐵路橋邊一人多寬的人行道趕到垮塌處。“火車內(nèi)的人亂成一團(tuán),哭喊聲,求救聲嘈雜一片。”鄭本禹回憶說。
火車頭被拉斷后滑上路基,失去動(dòng)力的中間幾節(jié)車廂車門無(wú)法打開,車窗無(wú)法砸開,乘客不斷求救。眼看V字形的兩節(jié)車廂即將墜入江中,鄭本禹帶著8個(gè)手持榔頭的民兵砸碎玻璃,開始救人。
里面推外面拉,近400旅客成功逃生
鄭本禹介紹,有榔頭的民兵負(fù)責(zé)砸玻璃,剩下的民兵在外面拉被困乘客,里面旅客從里面推。2節(jié)車廂里近400名旅客很快被救出車廂,鄭本禹估計(jì),總共花了約20分鐘。約10分鐘后,人員全部轉(zhuǎn)移安置,兩節(jié)車廂也掉入江中。